2024.09.24
2142為深入落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院深化“放管服”改革、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的決策部署，根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境 更好服務(wù)市場(chǎng)主體的實(shí)施意見(jiàn)》等文件，石家莊海關(guān)在海運(yùn)口岸開展了“船邊直提”“抵港直裝”工作試點(diǎn)，取得初步成效。為復(fù)制成功經(jīng)驗(yàn)，使該成果更好惠及外貿(mào)企業(yè)，鹿泉海關(guān)結(jié)合石家莊國(guó)際陸港中歐班列業(yè)務(wù)常態(tài)化開展，在鐵路快通貨物中推廣“抵港直裝”便利化措施。
01業(yè)務(wù)介紹
鐵路快通貨物“抵港直裝”，即通過(guò)提前申報(bào)、鐵路部門或海關(guān)監(jiān)管作業(yè)所經(jīng)營(yíng)人發(fā)送到貨通知、根據(jù)指令分流放行和查驗(yàn)貨物，使海關(guān)放行貨物可直接裝車離境?！暗指壑毖b”模式下，企業(yè)可根據(jù)自身生產(chǎn)計(jì)劃與石家莊國(guó)際陸港“預(yù)約”抵港時(shí)間，靈活安排庫(kù)區(qū)裝貨出廠，按照“提前申報(bào)—貨到放行—抵港直裝”的流程，大幅提升通關(guān)效率，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流“零庫(kù)存”。
傳統(tǒng)出口通關(guān)模式
抵港直裝通關(guān)模式
工廠準(zhǔn)備出口貨物時(shí)，只需提前向鹿泉海關(guān)申報(bào)，然后根據(jù)班列發(fā)車時(shí)間將出口貨物運(yùn)輸至港區(qū)后即可直接開展貨物裝車，免去進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所“一卸一裝一倒運(yùn)”環(huán)節(jié)，理論可節(jié)省1-2天的物流作業(yè)時(shí)間。
02適用范圍
應(yīng)用鐵路快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式，在石家莊國(guó)際陸港啟運(yùn)的出口集裝箱貨物，適用“抵港直裝”。
03工作流程
1、企業(yè)申請(qǐng)
企業(yè)向石家莊國(guó)際陸港公司發(fā)起抵港直裝申請(qǐng)。
2、提前申報(bào)
企業(yè)在貨物運(yùn)抵港區(qū)前做好提前申報(bào)。
3、制定裝車計(jì)劃
在確定貨物基本信息后，企業(yè)將貨物到港區(qū)時(shí)間告知石家莊國(guó)際陸港公司，陸港公司根據(jù)報(bào)關(guān)單/艙單信息將抵港直裝的目標(biāo)集裝箱納入配載計(jì)劃、裝車計(jì)劃。
4、運(yùn)抵陸港貨物
運(yùn)抵石家莊國(guó)際陸港后，鐵路部門或海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人發(fā)送到貨通知，觸發(fā)海關(guān)放行或查驗(yàn)指令。
5、放行裝車或布控查驗(yàn)
對(duì)海關(guān)放行的貨物集裝箱可直接由拖車吊裝至運(yùn)輸列車；對(duì)布控需查驗(yàn)的，海關(guān)貨物查驗(yàn)部門優(yōu)先予以查驗(yàn)，放行后予以裝車。
來(lái)源：石家莊海關(guān)12360
小貼士
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