2025.05.23
472美國
特朗普不許沃爾瑪漲價(jià)
零售巨頭沃爾瑪警告將提價(jià)應(yīng)對(duì)關(guān)稅后，惹怒美國總統(tǒng)特朗普。特朗普當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月17日批評(píng)沃爾瑪，在其社交平臺(tái)Truth Social（真實(shí)社交）上表示，沃爾瑪有能力吸收關(guān)稅成本，不要將其轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者?！皯?yīng)停止將價(jià)格上漲歸咎于關(guān)稅。沃爾瑪去年賺了數(shù)十億美元?！?/p>
特朗普補(bǔ)充道，沃爾瑪應(yīng)該“自己吞下關(guān)稅”，而不是把成本負(fù)擔(dān)“轉(zhuǎn)嫁給尊貴的顧客”。最后他寫道，“我會(huì)密切關(guān)注的，你們的顧客也會(huì)！”
5月17日，當(dāng)被要求對(duì)特朗普的帖子進(jìn)行回應(yīng)時(shí)，沃爾瑪在一份聲明中表示：“我們一直致力于將價(jià)格保持在盡可能低的水平，我們不會(huì)停止。考慮到零售利潤率較低的現(xiàn)實(shí)，我們將盡可能長時(shí)間地保持盡可能低的價(jià)格?！?/p>
對(duì)東南亞四國太陽能設(shè)備征收最高3521%關(guān)稅
美國政府貿(mào)易委員會(huì)周二得出結(jié)論，從東南亞進(jìn)口太陽能產(chǎn)品威脅到國內(nèi)制造商。這意味著對(duì)當(dāng)?shù)厮膫€(gè)國家的相關(guān)設(shè)備征收高關(guān)稅已成定局。
該國國際貿(mào)易委員會(huì)當(dāng)天表決認(rèn)定，從柬埔寨、馬來西亞、泰國和越南進(jìn)口的太陽能電池和組件正損害美國制造商利益。由此相關(guān)關(guān)稅跨過了全面生效的最終關(guān)鍵門檻，為6月開征奠定了基礎(chǔ)。
根據(jù)美國商務(wù)部上個(gè)月實(shí)際算出的關(guān)稅，柬埔寨部分制造商面臨的稅率將高達(dá)3521%，反映出該國決定停止配合美國調(diào)查的影響。其它國家和企業(yè)的稅率要低得多。越南平均稅率在396%，泰國為375%，馬來西亞則是34%。
港務(wù)局協(xié)會(huì)強(qiáng)烈反對(duì)對(duì)中國起重機(jī)加稅
代表超80個(gè)美國公共港口的美國港務(wù)局協(xié)會(huì)（AAPA）5月19日發(fā)布聲明，強(qiáng)烈反對(duì)美國政府對(duì)中國制造的船到岸（STS）起重機(jī)加征100%進(jìn)口關(guān)稅的提議，敦促美國貿(mào)易代表辦公室考慮替代方案。
AAPA表示，加征關(guān)稅不會(huì)憑空創(chuàng)造出美國國內(nèi)的起重機(jī)制造業(yè)，只會(huì)增加公共港務(wù)局的成本。該協(xié)會(huì)稱，加征關(guān)稅將推高運(yùn)輸成本、增加港口開支，并最終增加美國消費(fèi)者面臨的價(jià)格壓力。
AAPA總裁兼首席執(zhí)行官Cary Davis在提交給美國《聯(lián)邦公報(bào)》的評(píng)論中表示，上述加征關(guān)稅措施可能在未來十年帶來近67億美元額外成本。
美國對(duì)華這類產(chǎn)品加征721%關(guān)稅
2025年5月20日，美國商務(wù)部宣布對(duì)中國活性陽極材料反補(bǔ)貼稅（CVD）調(diào)查的初步肯定性裁決，認(rèn)定從中國進(jìn)口的活性陽極材料存在不公平補(bǔ)貼，決定對(duì)相關(guān)產(chǎn)品征收最高達(dá)721.03%的反補(bǔ)貼稅。
活性陽極材料是電動(dòng)汽車鋰離子電池的關(guān)鍵構(gòu)成部分，涵蓋天然和人造石墨以及硅等。此次加征關(guān)稅主要涉及美國海關(guān)編碼2504.10.5000和3801.10.5000項(xiàng)下產(chǎn)品。據(jù)美國商務(wù)部稱，2023年美國從中國進(jìn)口了約3.5億美元的活性陽極材料。
此次美國商務(wù)部初步裁定對(duì)中國活性陽極材料征收高額反補(bǔ)貼稅，所謂目的正是打擊中國對(duì)電池材料的補(bǔ)貼行為。與此同時(shí)，針對(duì)涉嫌不公平定價(jià)的單獨(dú)調(diào)查也在同步進(jìn)行中。
值得一提的是，特斯拉在今年早些時(shí)候曾以缺乏合格的國內(nèi)供應(yīng)為由，明確反對(duì)加征關(guān)稅。然而，從此次美國商務(wù)部的裁決來看，美國政府似乎更看重所謂的長期產(chǎn)業(yè)韌性，而非短期內(nèi)可能引發(fā)的市場混亂。
這一系列舉措無疑將加劇中美在電池材料領(lǐng)域的貿(mào)易摩擦，對(duì)全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響
行業(yè)
義烏圣誕用品出口旺季提前
義烏圣誕用品訂單生產(chǎn)進(jìn)入高峰期，企業(yè)正加班加點(diǎn)趕訂單，有些企業(yè)倉庫已出現(xiàn)“爆倉”情況。義烏4月圣誕用品出口達(dá)到1.9億元人民幣，同比增長106.4%。1月至4月，義烏圣誕用品出口達(dá)到3.1億元人民幣，同比增長107.4%，增幅比較高，整體呈現(xiàn)增長態(tài)勢。
義烏市圣誕用品行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長蔡勤亮表示：“這幾年整個(gè)圣誕用品行業(yè)的接單趨勢越來越早，以往訂單集中在3月、4月，今年1月就有很多企業(yè)開始接單，2月、3月接的大單就比較密集了。”
印度
對(duì)成衣、加工食品等孟加拉國部分商品實(shí)施進(jìn)口限制
印度商工部外貿(mào)總局（DGFT）5月17日發(fā)布通知，對(duì)從孟加拉國進(jìn)口至印度的部分商品（成衣、加工食品等）實(shí)施口岸限制。該措施不適用于過境印度、運(yùn)往尼泊爾和不丹的孟加拉國貨物。
通知提到，不允許從任何陸路口岸進(jìn)口孟加拉國的各類成衣，僅允許通過那瓦西瓦港和加爾各答港進(jìn)口。此外，DGFT不允許通過阿薩姆邦、梅加拉亞邦等邦的多個(gè)陸路海關(guān)站從孟加拉國進(jìn)口果味飲料和碳酸飲料、加工食品、棉花和棉紗廢料、塑料和聚氯乙烯成品以及木制家具。
泰國
新增9類風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品至原產(chǎn)地聲明監(jiān)控清單
商務(wù)部宣布，自六月起將實(shí)施一系列措施以打擊假冒泰國產(chǎn)品和虛假申報(bào)出口商品的行為，確保泰國出口貿(mào)易的秩序與產(chǎn)品質(zhì)量。外貿(mào)司司長阿拉達(dá)·馮通女士指出，重點(diǎn)將放在完善對(duì)泰國產(chǎn)品原產(chǎn)地聲明的監(jiān)控上，旨在保護(hù)泰國出口商品的質(zhì)量及國際聲譽(yù)。
為此，外貿(mào)部計(jì)劃于2025年中期正式推出加強(qiáng)版原產(chǎn)地核查措施，并增加9類風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品的監(jiān)控清單，以應(yīng)對(duì)不斷變化的國際貿(mào)易形勢。
為強(qiáng)化對(duì)輸美產(chǎn)品的原產(chǎn)地監(jiān)管，外貿(mào)部將為在特定清單上的產(chǎn)品簽發(fā)單一原產(chǎn)地證書（C/O），并從6月開始執(zhí)行新的檢查措施。此外，外貿(mào)部正積極更新公告，重點(diǎn)關(guān)注如鋼鐵、銅線、鋁等存在虛假原產(chǎn)地聲明趨勢的產(chǎn)品，將其納入監(jiān)控范圍，以有效管理風(fēng)險(xiǎn)。
發(fā)布新修訂的加工食品標(biāo)簽規(guī)定
2025年5月2日，泰國衛(wèi)生部發(fā)布新修訂的加工食品標(biāo)簽規(guī)定。此次修訂的主要內(nèi)容如下：
（1）加工食品的營養(yǎng)標(biāo)簽除標(biāo)識(shí)能量值、糖、脂肪和鈉外，還必須有相關(guān)的附加信息：
（a）即食果凍必須在不小于5mm的白色背景框內(nèi)用紅色字體顯示“兒童應(yīng)少量食用”；
（b）米粉產(chǎn)品必須在不小于5mm且顏色與米粉字樣下方的標(biāo)簽背景顏色形成對(duì)比的框內(nèi)用紅色字體顯示“不能代替嬰兒奶粉”。
（2）按照原規(guī)定標(biāo)識(shí)的上述食品自該公告實(shí)施之日起兩年內(nèi)可繼續(xù)銷售。
該規(guī)定自發(fā)布之日起實(shí)施。
越南
與中國間的國際道路運(yùn)輸線路正式開通
5月14日，中國至越南河內(nèi)國際道路運(yùn)輸線路開通，此次運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了從起運(yùn)地直達(dá)收貨方，實(shí)現(xiàn)“門到門”“點(diǎn)到點(diǎn)”直達(dá)運(yùn)輸。相較于以往運(yùn)輸模式，每輛貨車可節(jié)省約1天時(shí)間，成本可節(jié)省800元(人民幣，下同)至1000元，運(yùn)輸時(shí)效極大提高，運(yùn)輸成本也明顯降低。中越國際道路運(yùn)輸便利化水平進(jìn)一步提升。
墨西哥
在墨組裝并出口美國汽車將支付15%關(guān)稅
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月20日，墨西哥經(jīng)濟(jì)部長埃布拉德表示，根據(jù)美國貿(mào)易代表辦公室當(dāng)日公布的措施，在墨組裝并出口至美國的汽車將適用15%的平均關(guān)稅稅率，而非25%的基準(zhǔn)稅率。最終稅率將取決于美墨加協(xié)定框架下出口車輛制造商及其具體車型。
來源：整理于焦點(diǎn)視界、海運(yùn)網(wǎng)
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