受冠狀病毒影響,國(guó)際航班是一減再減。到現(xiàn)在為止26個(gè)國(guó)家的航空公司都還沒有恢復(fù)往返中國(guó)的航班。
其中,3月5日晚上,日本首相安倍晉三宣布加強(qiáng)針對(duì)新冠肺炎的邊檢:中韓兩國(guó)入境者將隔離14天,且不得使用公共交通工具,這兩國(guó)公民已獲得的日本簽證也將暫時(shí)失效。日本政府還暫停相關(guān)船舶靠泊,限制兩國(guó)飛機(jī)抵達(dá)的機(jī)場(chǎng)。
進(jìn)一步了解,空運(yùn)日本將限定中國(guó)和韓國(guó)起飛航班只能降落東京成田及大坂關(guān)西機(jī)場(chǎng),即NRT和KIX。
另外,3月5日中國(guó)民航局特別最新發(fā)布第4期國(guó)際航班計(jì)劃!
根據(jù)中外航空公司報(bào)送的航班計(jì)劃,未來一周(3月9日-15日),計(jì)劃執(zhí)行2161班往返航班(客運(yùn)1291班、全貨運(yùn)870班),而本周(3月2日-8日)執(zhí)行2304班往返航班,下周總計(jì)將再減少143個(gè)班次!運(yùn)費(fèi)不漲都難!
而計(jì)劃表指出,上述航班由中方航空公司單方執(zhí)飛的有26個(gè)國(guó)家,包括:埃及、澳大利亞、巴基斯坦、巴西、白俄羅斯、比利時(shí)、德國(guó)、法國(guó)、菲律賓、芬蘭、荷蘭、古巴、加拿大、美國(guó)、蒙古、南非、尼泊爾、葡萄牙、瑞典、烏茲別克斯坦、西班牙、希臘、匈牙利、新西蘭、印度、英國(guó)。
換句話說,以上這26個(gè)國(guó)家的航空公司都還沒有恢復(fù)往返中國(guó)的航班。
中國(guó)民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司司長(zhǎng)朱濤表示,近期韓國(guó)、日本疫情發(fā)展迅速,對(duì)中韓、中日的國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)形成了沖擊,從本周開始一直到下周,中韓間以及中日間航班總量持續(xù)下降。
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)更新了其關(guān)于新型冠狀病毒(COVID-19)突發(fā)公共衛(wèi)生事件對(duì)全球航空運(yùn)輸業(yè)財(cái)政影響的分析。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)目前預(yù)計(jì),2020年全球客運(yùn)業(yè)務(wù)收入損失在630億美元和1130億美元之間。目前還沒有關(guān)于對(duì)貨運(yùn)業(yè)務(wù)影響的估計(jì)。
提醒:出貨的朋友注意關(guān)注航班信息,并在出貨前重新確認(rèn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格及艙位信息,也請(qǐng)理解貨代公司的訂艙排程及運(yùn)費(fèi)上漲。
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