2020.06.10
4836據(jù)最新消息報(bào)道，受新冠肺炎疫情在巴西愈演愈烈影響，在巴西桑托斯港（SANTOS），目前有超過70艘船舶，正在排隊(duì)等待裝載食糖出運(yùn)。
相關(guān)外媒報(bào)道
近期桑托斯港周圍有大量船舶聚集
據(jù)悉，在印度和泰國食糖減產(chǎn)之后，全球食糖貿(mào)易很大一部分，轉(zhuǎn)向高產(chǎn)的巴西。
但據(jù)美國約翰斯·霍普金斯大學(xué)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，截至北京時(shí)間6月9日，巴西累計(jì)確診新冠肺炎病例已超70萬例，成為全球確診新冠肺炎病例第二多的國家。
再加上此前曾有三艘集裝箱船在靠泊桑托斯港時(shí)，發(fā)現(xiàn)有船員確診新冠肺炎，導(dǎo)致船舶不得不暫停作業(yè)，并接受為期14天的全船隔離。
這使得全球各地的買家，爭相趕在新冠疫情造成更大影響前，出清貨物。
巴西最大糖業(yè)集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示：“許多國家擔(dān)心疫情會使供應(yīng)鏈?zhǔn)艿接绊?，因此決定保證供應(yīng)，形成戰(zhàn)略儲備?！?/p>
一位期貨交易員也透露，今年5月份，ICE原糖期貨交割量高達(dá)226萬噸。而這些糖需要在7月底前運(yùn)到紐約，這加劇了桑托斯港的擁堵狀況。
據(jù)了解，此次在桑托斯港等待出運(yùn)的食糖，超過300萬噸，而去年同期只有70萬噸。因此等待出運(yùn)的時(shí)間可能長達(dá)29天，去年同期僅需4-5天。
即使在這樣的情況下，買家仍不太可能取消合同，因?yàn)閷ふ姨娲浽吹娘L(fēng)險(xiǎn)較高。
巴西制糖貿(mào)易商SCA Trading的主管Cheng Gonk Vin表示：“印度糖是一個(gè)替代選擇，但由于受疫情影響，印度港口也面臨運(yùn)輸問題，且港口滯期費(fèi)將給貿(mào)易商帶來大約20000美元/天的額外費(fèi)用?！?/p>
據(jù)悉，為了避免出現(xiàn)延誤，已有巴西當(dāng)?shù)氐氖程巧a(chǎn)商表示，決定將糖使用桑托斯港以外的兩個(gè)港口。
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