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當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月4日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普表示，美國(guó)政府將從當(dāng)天起開(kāi)始致函貿(mào)易伙伴，設(shè)定新的單邊關(guān)稅稅率。特朗普稱(chēng)，新關(guān)稅“十有八九”從8月1日開(kāi)始生效。特朗普表示，從4日開(kāi)始，美國(guó)將向多個(gè)國(guó)家發(fā)出信件，預(yù)計(jì)當(dāng)天會(huì)有“10或12封”發(fā)出，更多信件將在未來(lái)幾天寄出。特朗普稱(chēng)，他預(yù)計(jì)這些信件將...

中國(guó)商品經(jīng)越南轉(zhuǎn)口美國(guó)面臨40%高額關(guān)稅最新獲悉：美國(guó)東部時(shí)間7月2日晚間，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在其創(chuàng)辦的社交媒體Truth Social上宣布，已與越南達(dá)成貿(mào)易協(xié)議。特朗普表示，在經(jīng)歷數(shù)周密集外交后，他已與越南達(dá)成貿(mào)易協(xié)議。特朗普稱(chēng)，根據(jù)協(xié)議，越南所有出口至美國(guó)的商品將被征收20%的...

隨著進(jìn)口商趕在美國(guó)總統(tǒng)特朗普設(shè)定的“對(duì)等”關(guān)稅最后期限之前囤貨，亞洲的出口商們正在爭(zhēng)分奪秒出著貨。究竟哪些鄰居在這個(gè)5月出口暴增？又有哪些鄰居已經(jīng)出現(xiàn)了“乏力”跡象？泰國(guó)暴增18.4%，創(chuàng)歷史新高泰國(guó)5月出口總額達(dá)310.446億美元（約合1.025萬(wàn)億泰銖），同比增長(zhǎng)18.4%...

十幾天超長(zhǎng)延誤期，歐洲港口集體堵塞目前，歐洲主要港口的平均等泊時(shí)間普遍出現(xiàn)飆升。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，駁船在鹿特丹港的平均等待時(shí)間已經(jīng)達(dá)到77小時(shí)，安特衛(wèi)普為66小時(shí)，漢堡亦緊隨其后。部分主干航線集裝箱船則面臨長(zhǎng)達(dá)7至14天的排隊(duì)期，港區(qū)堆場(chǎng)幾近飽和，已對(duì)貨物流通和供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)造成實(shí)質(zhì)...

最新消息，特朗普政府即將出臺(tái)新的關(guān)稅政策，相關(guān)動(dòng)態(tài)引發(fā)廣泛關(guān)注。宣布時(shí)間定在7月4日(美國(guó)獨(dú)立日)之后、7月9日(最后期限)之前。屆時(shí)將與總統(tǒng)會(huì)面，解釋已協(xié)商好的框架并等待其批準(zhǔn)。該框架或涵蓋對(duì)各國(guó)的關(guān)稅水平，針對(duì)不同情況設(shè)置不同稅率：不與美國(guó)談判的國(guó)家，將直接面臨高稅率；與美國(guó)...

近一個(gè)月來(lái)，全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)就相關(guān)產(chǎn)品的進(jìn)出口關(guān)稅及稅費(fèi)做出重要調(diào)整，涉及醫(yī)療用品、金屬制品、汽車(chē)、化工品及跨境電商等多個(gè)行業(yè)。小編為大家整理了最新關(guān)稅及稅費(fèi)信息匯總，來(lái)看看哪些變化與你有關(guān)吧！亞洲巴基斯坦：7月1日起向電商平臺(tái)征收18%銷(xiāo)售稅及5%服務(wù)稅巴基斯坦財(cái)政部宣布，自...

為避免襲擊，穿越霍爾木茲海峽的船只自稱(chēng)“中國(guó)所有”6月22日，一艘懸掛新加坡國(guó)旗的船只在穿越海峽時(shí)發(fā)出AIS信息“CHINA OWNED VSL”；這一操作始于本月早些時(shí)候以伊沖突爆發(fā)后。盡管特朗普斡旋達(dá)成12天?；穑?lián)合海事信息中心(JMIC)稱(chēng)霍爾木茲海峽的海上威脅仍處高位...

CIPS人民幣國(guó)際信用證業(yè)務(wù)正式開(kāi)通6月18日，CIPS人民幣國(guó)際信用證業(yè)務(wù)在五大國(guó)有銀行相關(guān)海外分行、渣打銀行、匯豐銀行、開(kāi)泰銀行、巴西Master Bank等外資銀行以及中國(guó)五礦、通用技術(shù)集團(tuán)等企業(yè)見(jiàn)證下正式開(kāi)通。信用證是國(guó)際貿(mào)易中最常用的結(jié)算方式之一，CIPS國(guó)際信用證服務(wù)...

海運(yùn)中東地區(qū)的海運(yùn)保險(xiǎn)成本顯著上升據(jù)美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道報(bào)道，隨著以色列與伊朗的軍事沖突不斷升級(jí)，中東地區(qū)海運(yùn)保險(xiǎn)成本飆升。報(bào)道稱(chēng)，保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)和風(fēng)險(xiǎn)咨詢(xún)公司“達(dá)信”發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，保險(xiǎn)公司對(duì)駛?cè)氩ㄋ篂车拇笆杖〉谋ｋU(xiǎn)費(fèi)率從0.125%上調(diào)至0.2%，對(duì)駛?cè)爰t海的船舶收取的保險(xiǎn)費(fèi)...

“我的貨今天發(fā)阿巴斯港，雖然貨款已經(jīng)收齊了，但內(nèi)心很慌，客戶(hù)那邊聯(lián)系不上，據(jù)說(shuō)斷網(wǎng)了，也有可能是躲到深山老林去了，這種情況下沒(méi)噶就行了。我現(xiàn)在很擔(dān)心的就是，即使貨到港了，他無(wú)法清關(guān)怎么辦？客戶(hù)本身質(zhì)量很好，希望趕緊?；鸷煤蒙?！”“別打了，好好生活好好做生意”——這恐怕是全天下外...